Eller kanske en cheva i de här färgerna:
Men eftersom jag tänker på miljön vill jag givetvis också ha en miljösnål bil att köra till vardags-
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Vem är du?
Ung Farbror
Den här bloggen handlar om stil. Om att ha en stil som är ens egen, inte en som prackas på en från modeindustrin.
Varför ska vi inte få klä oss som vi vill? Varför finns folk som bestämmer vad som är fint och vad som inte är det? Jag vill visa att man kan skita i vad trender säger och gå sin egen väg.
Målet med bloggen är inte att ni ska springa ut och köpa 20-talskläder, jag vill inspirera till att hitta en stil man själv trivs i. Det viktiga att du trivs med dig själv, inte att de andra trivs med dig.
Varför ska vi inte få klä oss som vi vill? Varför finns folk som bestämmer vad som är fint och vad som inte är det? Jag vill visa att man kan skita i vad trender säger och gå sin egen väg.
Målet med bloggen är inte att ni ska springa ut och köpa 20-talskläder, jag vill inspirera till att hitta en stil man själv trivs i. Det viktiga att du trivs med dig själv, inte att de andra trivs med dig.
Om mig
- Kristoffer Lindh
- Den unga tantens unga farbror har börjat blogga han med. Jag gillar att klä mig i äppelknyckarbyxor och gå ut i skogen där jag och Anneli dricker kaffe i Termos och imponeras av naturens växtkraft.
Etiketter
- Diverse (163)
- Hattar (75)
- Mat och dryck (55)
- Musik (26)
- Stil (127)
- Ung farbror tycker till (56)
Bloggarkiv
-
▼
2008
(435)
-
▼
januari
(48)
- Hattkursen
- Veckans smakduo: banan och rosmarin
- Ung farbror på Årets Kock
- Min oanonnserade bloggsemester.
- Världens kanske snyggaste byxor.
- Strumphållare
- Mustaschen 2.0
- Sufjan och Clogs!
- Clogs - Lantern
- Nytt gnällbrev.
- Veckans smakduo: Gorgonzola och mörk choklad
- Teägg
- oväntat snyggt 3 - Drott-kaviar
- Cykelnördar.
- Examineringsstress
- Veckans matduo: Tomat och kanel
- Iron Chef
- Jan Björklunds politik spottar pedagogiken i ansiktet
- Sfärifikation
- Hur man får en vanlig chokladkaka att bli lyxig i ...
- Tusenåriga ägg
- Tidiga mustaschexperiment
- Unga farbroderns karré
- 2008 års första gnällbrev
- oväntat snyggt 2 -Alcosanal
- Gröna baskern
- Cuvéeknäcke
- Mönster på damplagg
- Sumac
- Ung farbror är veckans matnörd.
- Mattrender 2008
- Det är inte en gudagiven rätt att arbeta som artist.
- Då var det bara att lära sig sy
- PV 444 och Chevrolet Fleetmaster
- Presentationsfikat
- Tidigare okänd Sufjan Stevenssång upphittad med ti...
- Jag får bara inte nog av halsutsmyckningar.
- När jag var liten -Slas, vi saknar dig.
- Clear Channel ägnar sig åt censur
- Mer gröna tankar i vintern
- Oväntat snyggt 1 - Helosan
- Skojiga slipsar och manschettknappar - Vad är grejen?
- För ett grönt 2008
- Damien Jurado
- 2007 - en resumé
- Matåret 2008
- Hur jag bytte hängslen med svärfar
- Musikåret 2007
-
▼
januari
(48)
8 kommentarer:
Som jag ser det finns det två sidor av bilar och miljön. Dels är det jättebra att välja en miljöbil men om man slår ut det i det långa loppet, vilken bil är miljövänligast egentligen? Den nya bilen som kräver en massa engeri och material att tillverka eller en redan befintlig bil som släpper ut mer avgaser? Svårt.
Sen ska man kanske försöka undvika vardagskörningen... det är ju den som är skadlig.
Även om jag betraktar mig som inte helt korkad har jag faktiskt inte funderat kring den miljöbelastning det innebär att nytillverka bilar. Å andra sidan lär det finnas beggade miljöbilar också när jag tagit körkort.
Jag började tänka på miljöbelastning av nytillverkade miljöbilar bara för ngn vecka sen när jag började fundera kring saken och tänkte att jag aldrig kommer ha råd med en sån... och så började jag tänka vidare på vad det innebär att nytillverka en bil.
Begagnade bilar är mkt bättre. Så heja för det!
Du har övertygat mig. Heja begagnade bilar! Undrar hur många mil i en PV som motsvarar tillverkningen av en Toyota Prius.
Det är nog ganska många mil... Miljöbelastningen för en nytillverkad iPod är typ sjukt mkt kol. Och vad en bil då ska kräva bara i eneriåtgång för att tillverka alla de olika delarna, plus själva materialåtången och yada yada... så du kan nog köra en PV rätt länge...
Lycka till!
Men nu känner jag att jag måste gåt ill botten med det här. Nu är bara frågan var jag kan få reda på informationen.
I tillägg till miljösnacket om PV så vill jag bara säga att det är utomordentligt viktigt att den PV du skaffar har, som på bilden, delad bakruta!
Delad bakruta är ett måste, och helst såna därna pilar istället för vanliga blinkers.
Skicka en kommentar